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光影歲月,銘刻時(shí)光

哥本哈根快速發(fā)展大街小巷都裝起了智能交通信號燈

作者:admin時(shí)間:2022-02-18 15:59:00

  以自行車文明知名的丹麥?zhǔn)锥几绫竟?,?2009 年曾立下了一個(gè)很大的方針:2025 年前變成零碳排放(carbon neutral)的城市,為此,這座城市大力推廣公共交通和自行車通勤。
  而在近期,為了進(jìn)一步提高城市交通的效率,哥本哈根開端改造交通信號燈了。
  這個(gè)名為智能交通系統(tǒng)(ITS)行動方案在去年 2 月份被市議會通過,哥本哈根方案出資 6000 萬克朗(大約是4600 萬人民幣)制作 380 個(gè)“才智交通信號燈”,希望用這些新的信號燈來獲取實(shí)時(shí)路況信息,并據(jù)此調(diào)整信號燈以提高交通效率。
  哥本哈根城市中現(xiàn)有的信號燈

  具體來說,這些新的信號燈有了一些新的裝備,例如 66 個(gè)攝像頭、藍(lán)牙傳感器等,可以監(jiān)測道路上的車輛、行人的數(shù)量,以及相應(yīng)的區(qū)域范圍。
  例如,可以用攝像頭監(jiān)測機(jī)摩托車等機(jī)動車輛的數(shù)量,并定位裝有 GPS 定位的公共汽車,假如公交車晚點(diǎn)嚴(yán)峻還能調(diào)整相應(yīng)的綠燈時(shí)長。
  此外,這些智能信號燈還能靠藍(lán)牙探測到行人所帶智能手機(jī)的信號,進(jìn)而判斷其數(shù)量。2014 年他們曾在球賽后測驗(yàn)過一次,擁堵時(shí)刻從 40 分鐘折半了。
  依據(jù)方案,哥本哈根希望在今年底前將公共汽車的行進(jìn)時(shí)刻減少 5%-20%。已經(jīng)在哥本哈根城外的渥爾比(Valby)進(jìn)行的測驗(yàn)結(jié)果顯現(xiàn),這個(gè)新設(shè)備已經(jīng)能讓公共汽車在頂峰時(shí)段省下最多 2 分鐘。
  地上建有綠波信號燈,主張自行車騎手的時(shí)速為 20 km/h
  這項(xiàng)方案是哥本哈根在提高高效綠色的出行上做的最新的努力。在這座城市中,40% 的人們上下班通勤都是靠自行車,他們還有專用的車道,能在天橋上行進(jìn)。
  為了增進(jìn)自行車的效率,城市路面建有綠波信號燈,假如地上的綠燈熄滅,騎行者就知道為了趕上前方的綠燈需要加快速度了。